今日（6月9日）起，北京市豐臺區、背陰區的52個地鐵站復原經營，軌道交通全網以及城六區地面公交路線正式啟動瘦弱碼被動核驗，旅客出行須持有72小時內核酸陰性證實。

地鐵十里河站，旅客刷卡刷碼進站，被動核驗瘦弱碼信息。新京報記者 王貴彬 攝

解封車站提前消殺、魔難配置裝備部署，確保早高峰順暢

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早上7點半，地鐵10號線十里河站內，旅客清晰多了起來，因為疫情防控的原因，這個車站曾經實施了一個多月的封站措施。它是這次復原經營的52個地鐵站中的一個。

北京地鐵運三分公司營銷部部長張宇看護記者，散漫這批車站的解封狀態，他們在**光陰開啟使命狀態，看護車站職員全員到崗。上崗前，咱們要魔難員工的總體瘦弱信息，并督匆匆大師做好總體防護。張宇說，昨晚他們就對于車站的配置裝備部署配置裝備部署妨礙排查，確保所有功能均可個別開啟，并周全妨礙復原性保潔使命。

因為一些車站剛剛解封，明天北京軌道交通全網又開始被動核驗瘦弱碼，為了確保旅客能有序快捷進站，他們已經對于所有員工妨礙培訓，確保把握票務系統降級的相干常識。同時，也印制了一些揭示卡片，旅客可依據操作指引自主實現降級。仍是要揭示旅客，盡量即便提前實現降級操作，防御給出行帶來不便。張宇說。

為了招待十里河等站的解封，昨天破曉，成壽寺站務中間副主任趙軼群以及共事們就開始忙碌了。咱們對于車站妨礙了殘缺清潔，特意是對于旅客間接打仗的位置妨礙深度消殺，并魔難各項配置裝備部署的運行狀態，確保今日早高峰順暢。

咱們車站明天剛剛解封，即將就開始了瘦弱碼被動核驗，可能說不過渡光陰，要求也更高，但咱們的員工都曾經做好豫備，可能輔助旅客實現降級操作。趙軼群呈現，十里河站作為換乘站，此前在封站時期可站內換乘，從明天早高峰的狀態來看，客流與前多少日比照削減清晰，但仍屬于比照平穩的狀態。

記者留意到，隨著十里河站周邊全副管控區域解封，有些旅客剛剛復原通勤，尚未給一卡通以及搭車碼規畫好降級操作。因此，車站在每一組進站閘機前都布置了使命職員，向導旅客妨礙核驗，每一組進站閘機至少布置了兩名使命職員，在車站的關鍵區域也張貼了相干看護。趙軼群說。

車站使命職員輔助旅客妨礙一卡通、搭車碼降級。新京報記者 王貴彬 攝

當初，北京絕大少數地鐵站點已經復原經營

為防控疫情，北京全副公交路線以及地鐵車站從5月17日開始家養魔難旅客瘦弱碼，并啟動公共交通票務系統降級，旅客降級后，刷卡刷碼即可核驗瘦弱碼核酸信息，實現無感過閘，以及從前不任何變換。到當初為止，曾經有1463萬的搭車卡、搭車碼實現為了降級，有95%以上的旅客實現為了降級。

散漫疫情景式好轉，各區逐步復原個別消耗生涯秩序，北京全市公共交通也將同步復原個別經營。

當初，北京絕大少數地鐵站點已經復原經營，僅有方莊、宋家莊、霍營、龍澤等18個車站仍處于敞開狀態，波及5號線、8號線、10號線、14號線等。敞開車站中的換乘站，仍可能實現站內換乘。

交通部份揭示旅客，日后搭車須核驗72小時內核酸陰性證實，后續如防疫政策調整，票務系統將隨之動態調整。已經降級的旅客請走系統核驗通道，不降級的旅客請被動走家養核驗通道，出示核酸陰性證實，并盡快實現降級。被揭示瘦弱碼頗為的旅客請配合現場使命職員向導。

此外，市夷易近請不要運用他人的實體卡（碼）搭車，也不要將自己的實體卡（碼）轉借他人運用。有購買單程票需要的旅客請提前豫備好身份證件。

新京報記者 裴劍飛

編纂 白爽 校對于 王心