劉備家的一場火災，讓電動自行車充電再次引起關注。5月21日至6月5日，新京報記者在北京市背陰、石景山、東城等區探尋發現，一些小區因未建電動自行車充電樁或者建樹數目少，居夷易近只能推車進樓內充電。也有一些小區在消防等部份的牽頭下，經由新建、改建的方式為居夷易近提供饒富的電動自行車充電樁，并經由智能充電系統、監控、保險等方式保障充電牢靠，其價格與居夷易近用電至關。

5月20日，94版劉備飾演者孫彥軍家中因電動車充電激負氣災。新京報記者 王飛 攝

現場

劉備家中電動車充電激負氣災

5月20日下戰書，北京市背陰區京通苑小區一居夷易近樓內動怒，幸未造成職員傷亡。小區物業一位使命職員看護新京報記者，當日13時35分7層一住戶家中動怒，后被物業使命職員發現，明火于14時許被撲滅。

事發小區一位業主看護新京報記者，動怒衡宇的業主為1994版《三國演義》電視劇中劉備的飾演者孫彥軍。物業使命職員也證實動怒衡宇業主為劉備飾演者孫彥軍，動怒后孫彥軍夫婦便分開家中，衡宇被燒成空殼了，動怒原因系居夷易近在家中給電動車充電引起。

5月21日上午，事發小區物業張貼在居夷易近樓內的牢靠警示看護稱，經由審核，認定孫彥軍家中動怒原因為電動車充電造成。在其家門口的消防通道處停放著一輛外表較新的電動車，電動車內不電瓶，而其家門口櫥柜上放的一把鑰匙可將電動車關上。新京報記者從知情人處證實，停放在消防通道處的電動車便是孫彥軍家的，事發前曾經將電動車電池拿抵家中陽臺充電。

一位事發樓層的居夷易近介紹，火災發生時濃煙從孫彥軍家陽臺彌漫到樓道內，你看，走廊以及陽臺距離那末遠，墻體也能被熏黑。

危害

電動自行車火災致去世率高3倍

新京報記者梳剃頭現，因電動自行車增長家中或者樓道內充電發鬧事件的狀態并良多見。2017年背陰區12·13白墻子村落村落夷易近自建房火災中，焚燒物僅為2輛電動自行車，卻造成5人誕生、9人受傷的服從。其原因是電動自行車停放在樓道內充電，窒息逃生通道，少許有毒煙氣迅速伸張，導致職員無奈逃生。

北京消防救助總隊使命職員介紹，電動自行車焚燒后危害性成倍削減，因電動自行車車身、圍擋、坐墊寬泛接管高份子可燃資料，動怒后90秒后一樓溫度可達200攝氏度，120秒后電動車開始爆炸，濃煙將會拆穿困繞全部樓道，會釋放大量有毒煙氣，并迅速伸張，短期內就會致人中毒窒息誕生。

新京報記者從北京消防救助總隊懂獲取，北京市因電動自行車引起的火災從2008年的19起，削減到2018年的359起，削減了18倍。據統計，2011年以來，北京市發生電動自行車亡人火災12起，誕生43人，其致人誕生率與其余規范火災事件比，逾越3倍。

在這些火災事件眼前，均存在電動車違規停放、刷新電動車路線、為電動車替換劣質電池等狀態。

6月6日，東城區培新街乙5號院，2號樓13層樓道內停放了多少輛電瓶車。新京報記者 王飛 攝

北京伸縮門廠家產品特點：一：價格合理。其實有很多客戶*關心的就是價格，價格定價太高，就*出了預算，會被PASS掉，價格定價太低，質量又遭到懷疑，對于智能伸縮門廠家來說，對價格的定位就顯得尤為重要。二：實用性能高。智能伸縮門的任務是給用戶帶來便捷舒適的生活，而不是僅有外觀能看而已好看而已，我們不是在選擇漂亮的花瓶，而是在選擇實用和能解決客戶問題的智能伸縮門，只有型能強才能真正吸引到客戶，才能激發客戶的購買心理。三：技術方面。智能伸縮門的生產技術和研發水平都要有優勢，對于北京伸縮門廠家來說，不管是其產品還是服務，都要對它都賦予極大的可能，使其更吸引客戶，這樣有利于培養客戶的良好購物習慣，對伸縮門的認識也更加了解透徹。

成果1 呵護

長年無人呵護 充電樁被雜草拆穿困繞

5月22日，新京報記者在京通苑小區探尋，當被問及小區是否建有電動自行車充電樁時，多名業主稱不知情，惟獨個各異居夷易近知道此前小區曾經為了解決充電成果建有充電樁，但因臨時無人呵護，不能個別運用。

依據小區物業揭示，新京報記者在京通苑小區內環東門找到一處電動自行車充電樁，充電樁周邊雜草叢生。有一半的充電插座被拆穿困繞在植被之下，若不用手將植被撥開，殘缺看不到插座。

充電樁中間張貼的調唆圖呈現，居夷易近可經由刷卡以及掃二維碼兩種方式下單，對于電動車充電，至于充電價格以及時長，調唆圖上相干位置為空缺，并未有詮釋。

記者脫離5月20日發生火災的21號樓，發現整棟樓依然彌漫著燒焦的滋味。多個樓層樓道內停放有電動自行車，尚有一些自行車、玩具車、紙箱、塑料袋等雜物堆放在近兩米寬的消防通道內，剩下的空間只能容一總體經由。

對于小區物業必然居夷易近將電動車增長家中以及樓道內充電的事件，十余位小區居夷易近呈現，艱深在樓道內見過物業張貼的看護，也有物業使命職員在業主群內發送相干看護，看護是發了，咱們也都看到了，咱們知道電動車增長居夷易近樓內充電有牢靠隱患，可不增長樓里充電，讓咱們去哪兒充？

2 用度

充電樁收費是居夷易近用電3倍多

5月22日下戰書，在京通苑小區中間的西軍莊小區，記者只找到一處充電樁，7個接口均為空隙狀態，收費規范1元錢180分鐘。記者試驗運用掃碼充電時，其頁面呈現機械網絡頗為，請投幣概況刷卡。

遵照北京市居夷易近用電價格，依據用電量的巨細，用電價格盡管存在未必蹊徑幅度，但艱深居夷易近用電每一度在0.5元左右，一輛電動車彌漫電艱深需10小時或者2度電，據此推算，該小區充電樁的用電價格是艱深居夷易近用電3倍多。

充電樁上寫著配置裝備部署提供方為北京鑫業恒安科技有限公司。新京報記者致電該公司，一位使命職員稱，上述無奈運用手機掃碼付費的狀態概況因為機械外部的聯網模塊不晃動，屬于網絡信號成果，假如臨時泛起這種狀態，他們可能布置使命職員返回培修。

記者留意到，西軍莊小區與京通苑小區的充電樁由對于立批使命職員負責呵護。使命職員呈現，京通苑的充電樁投用約1年多，是與物業相助建樹，雙方都有打點責任，他們負責充電樁的建樹培修，物業負責充電樁情景打點，充電樁上拆穿困繞的雜草應由小區物業負責清理。

對于充電樁收費高的成果，使命職員呈現，充電樁是由商戶裝置到小區，以是艱深都是商用電，價格會比照貴。

3 用地

老舊小區用地緊迫 充電車棚難妄想

多個老舊小區則面臨著無空地可建樹電動自行車充電樁的成果。

6月5日下戰書，東城區廣渠他鄉小區的居夷易近看護記者，他們艱深都將電池拆下來拿去家里充電，電動自行車沒那末簡略著火。一位正推著電動自行車上樓的居夷易近呈現，盡管物業貼了通告揭示居夷易近，但因為小區車棚空間有限，小區物業未妄想樹立足足數目的電動自行車充電樁。

小區門外的一處車棚裝備了10個充電插座，4輛車正在充電。在中間值班的保安說，充電樁到破曉艱深都是滿的，根基不空地。

連心園小區建樹較早，樓棟之間距離較近，不算廣漠的道路旁，停放著良多汽車以及電動自行車。記者留意到，盡管小區內建有多個自行車棚，但詳情并無裝置充電樁。小區門衛說，小區不電動自行車充電樁，一位在小區住了13年的老人看護記者，他始終沒發現小區內有電動車充電裝置，居夷易近艱深都把電池拆下來帶回家充。

京通苑小區物業職員介紹，小區內至少有3000多戶居夷易近，但惟獨一處電動車充電樁，共10個接口。從數目來看，充電樁數目僅占小區住戶的三百分之一。區南門的保安也向記者呈現，小區會集建樹的充電樁數目不夠用，且距離居夷易近樓較遠，**不便。

充電樁運維公司一位使命職員稱，若想擴充裝置規模，波及小區用地成果，需與物業商議。

6月4日，石景山區古城今世嘉園，老舊車棚刷新后自行車充電棚內，記者體驗經由掃取二維碼運用充電樁。新京報記者 王飛 攝

應答1 呵護

24小時監控并為電動車上保險

探尋時期，記者碰著一位正在巡檢充電樁的使命職員，他介紹，電動自行車充電棚接管不燃資料搭建，配置裝備部署滅兵器、牢靠運用揭示、攝像頭及煙感報警等牢靠配置裝備部署，并將電動自行車充電棚牢靠運用納入區公共打點綜合保險。

上述巡檢電動車充電樁的使命職員介紹，他們是由政府招標退出的電動車充電樁同樣艱深呵護，若有電動車充電器、電瓶泛起老化短路以及過熱等成果，布景會依據輸入電流等數據被動切斷電源。此外，他們天天還會布置專人盯著充電樁布景數據，發生險情也可**光陰見告小區物業。

對于居夷易近憂慮電動車充電被盜概況泛起災情被損毀的狀態，這名使命職員呈現，因對于電動自行車充電棚牢靠運用納入區公共打點綜合保險，并裝備有監控，若泛起被盜狀態，可將視頻監控提提供警方，不便破案。若泛起災情，導致電動車損毀，有保險妨礙理賠。

經營方提供的布景數據呈現，石景山區癡呆充電樁自運行以來，共累計發現頗為充電啟動斷電措施718次，實用著落了電動車火災危害。

往年，北京市已經發生電動車火災110起，呈回升趨勢。在一律建樹癡呆充電樁以前，2018年石景山區共發生6起電動車火災。從癡呆充電樁于2018年年尾投入運用以來，石景山區未發生電動車火災。

當初，石景山區消防支隊正在增長2019年充電樁建樹項指標實施。

6月4日，石景山區古城今世嘉園，新建的電動自行車充電棚，居夷易近可經由刷卡、投幣以及掃碼三種方式實現充電支出。新京報記者 王飛 攝

2 用度

政府出資建充電樁 與居夷易近用電劃一

6月4日下戰書，記者探尋發現石景山多個小區正在建樹充電樁，居夷易近可經由刷卡、投幣以及掃碼三種方式實現充電支出，收費價格為0.5元4個小時，1元10個小時。

北京市消防救助總隊石景山支隊使命職員介紹，2018年3月13日，該區政府第40次區長辦公團聚鉆研電動自行車綜合打點使命，決定由區級財政投入1000萬元建樹電動自行車充電配置裝備部署，并由石景山消防支隊牽頭，開始會集在小區內實施充電樁新建、改建使命。當初，石景山區已經建成170處智能電動自行車充電配置裝備部署。

依據**發改委以及北京市發改委文件，電動自行車會集充電配置裝備部署用電屬于住宅小區專用附屬配置裝備部署用電，所需電費價格可能遵照居夷易近生涯用電電價規范收取，居夷易近運用電動自行車充電棚充電，除需繳納電費外，再也不收取其余用度。石景山支隊使命職員說。

3 用地

老舊小區自行車棚刷新建樹充電樁

相干于老舊小區建樹光陰來說，電動自行車屬于一件別致事物，在老舊小區內新建概況改建電動車充電樁存在未必難題。

北京市國夷易近政府[2015]7號文件規定，依據《北京市寓居公共服務配置裝備部署配置裝備部署指標實施意見》要求，小區在建樹早期就應該妄想存自行車處，并要保障每一戶有2輛自行車停車位，每一個停車位不患上小于1.5平方米。

北京市消防救助總隊編寫的北京市中間規范《電動自行車停放場合防火妄想規范》，已經于往年3月26日宣告，并將于10月1日實施。其規定電動自行車停放場合是自行車停放場合的一全副，應納入存自行車處妄想指標中，不此外配置裝備部署妄想指標，其位置及面積合計應適宜北京市妄想打點相干規定。

北京市消防救助總隊使命職員介紹，小區改建、新建電動自行車停放處概況電動自行車充電處選址比照難題，而依據上述規定以及規范，其空間變患上可調以及解決，這解決了充電樁建樹方面的*大成果。

石景山首鋼十萬平常夷易近小區為新建型充電車棚，車棚修筑面積27.5平方米，遵照小區實有電動車10:1的比例，配置了10個充電車位。古城南路小區為改建型充電車棚，車棚修筑面積為850平方米，遵照小區實有電動車5:1的比例，配置30個充電車位，以此來知足居夷易近對于充電樁的需要。

■ 專家倡導

各方應商議充電樁建樹呵護等妄想

北都都市妄想學會原會長趙知敬看護新京報記者，政府出資建充電樁、與居夷易近用電劃一價格、老舊小區自行車棚刷新建樹充電樁、24小時監控并為電動車上保險等解決妄想是一個新的試驗，小區物業、居委會以及政府相干部份應該鉆研商議小區居夷易近電動車充電成果的解決妄想，包羅充電樁建樹呵護方面的資金源頭，每一次充電樁可停放車輛的數目限度等都應該納入思考畛域內?！⌒戮﹫笥浾叨@取，北京市背陰區三源里社區多個小區已經依據北京《電動自行車停放場合防火妄想規范》，對于電動車棚妨礙刷新，并建樹電動車充電樁。負責三源里社區電動車棚及充電樁建樹的張學生介紹，三源里社區多個小區電動車充電樁建樹多為老舊車棚刷新而來，其資金除政府支出的那一全副，街道以及物業也都市支出一全副。小區居夷易近每一個月交物業費，同樣艱深呵護用度也可能納入其中。

新京報記者 劉名洋 實習生 李曉晨