5月14日，被動駕駛獨角獸企業小馬智行（Pony.ai）成為**取患上北京市被動駕駛載人測試派司的守業企業，獲準在北京睜開果然道路載人測試。
依據妄想，小馬智行將在北京的海淀、亦莊等區域的果然道路上睜開載人路測，并將重點睜開網絡約車、定點接駁測試
這將是小馬智行以及被動駕駛行業向產歸天、商業化指標發展的又一緊張妨礙?；诖?，小馬智行期望為北京提供更牢靠、利便、智能的未來出行妄想，輔助緩解都市交通擁塞，普及物流功能，構建癡呆都市。
早在2018年6月，小馬智行就成為**取患上北京被動駕駛路測派司的守業企業，用*短的測試光陰以及起碼的考試次數考取了派司。取患上派司日后，小馬智行不斷在北京果然道路睜開測試使命。
依據北京市宣告的《北京市被動駕駛車輛道路測試陳說（2019）》，小馬智行的五輛測試車去年整年里程達11.47萬公里，單車平均里程達2.294萬公里/年，其中單車平均里程位居全市所有13家參測企業的榜首。
2019年年尾，北京市宣告了新勘誤的《北京市被動駕駛車輛道路測試打點實施細則（試行）》，成為繼廣州、上海后第三個凋謝被動駕駛載人測試的一線都市。
《實施細則》將載人測試分為三個階段，其中規定**階段測試主體*低被動駕駛道路測試累計里程數達10萬公里。這也象征著，小馬智行已經達到懇求北京被動駕駛載人測試派司的要求。
建樹三年多，小馬智行在全天下具備近百輛被動駕駛汽車，且城區果然道路測試里程已經*過200萬公里。
當初，小馬智行已經在中、美實現常態化經營的被動駕駛測試以及被動駕駛挪移出行服務。
在廣州南沙，小馬智行的被動駕駛車隊從2017年10月起獲準睜開城區果然道路測試，當初測試區域拆穿困繞*兩百平方公里，可能解決種種交通路況，包羅臨時修路、緊迫停車、逆行車輛、行人橫穿馬路、非呵護左轉、雨天、簡短的菜市場等場景。
在美國加州爾灣市（Irvine），小馬智行與今世汽車聯手于2019年11月推出全加州**面向公共殘缺凋謝的Robotaxi車隊。往年2月，小馬智行又與加州弗里蒙特市（Fremont）政府相助，推出針對于公職職員的Robotaxi服務。
疫情時期，小馬智行與北美*大的亞洲商品購物平臺亞米網（Yamibuy.com）告竣相助，攜手為加州爾灣市夷易近提供被動化、無打仗的*后一英里貨物運輸服務，以輔助亞米網更好地實現疫情時期猛增的定單運送。
小馬智行已經在廣州取患上首批智能網聯汽車路測派司，以及在美國加州取患了被動駕駛路測以及被動駕駛出租車服務雙派司。
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對于小馬智行(Pony.ai)
小馬智行于2016年尾降生于美國硅谷，并在中國廣州、北京設有研發及經營中間。公司同時深耕中、美市場，憑仗家養智能技術畛域的*新突破，被動于提供*牢靠、開始進、*堅貞的被動駕駛技術，實現未來交通方式的殘缺刷新。小馬智行是全天下唯逐個家在中美具備常態化測試、經營車隊的公司。
小馬智行是天下*有價格的被動駕駛公司之一，妨礙2020年2月，公司融資總額已經達8億美元，估值*過30億美元。憑仗高科技研發實力，小馬智行已經與豐田、廣汽等國內國內**車廠建樹深度技術相助，并取患上豐田4億美元投資。
