克日，北京市嚴正名目辦宣告了2020年基建成果單，清晰2020年大興機場北線高速公路東延工程建成，這一段便是廊坊段與北京段中間未開工的一段，東延段建成后廊坊段與北京段就殘缺連上了，期待激進后廊坊就能中轉大興機場了。此外廊坊臨空經濟區南區路網，臨空之門等妨礙也來了。

大興機場北線高速銜接廊坊段建成為了

圖：東延段

克日，北京市嚴正名目辦宣告了2020年基建成果單，公路網絡方面，2020年建成大興機場北線高速公路東延工程，與中段、西延段配合打造一條大興機場北側工具偏差的橫貫線，銜接多條縱向高速路。京雄高速啟動建樹，將實現北京與雄安新區1小時快捷直連。國道109新線高速加速建樹，與河北張涿高速、京蔚高速相連。建成國道105、宋梁路北延、通懷路三期等艱深公路，新增公路里程約70公里，良常路南延、國道104等將加速實施，組成銜接京冀的新公路分割線。

大興國內機場北線高速東延段實現交工驗收

已經具備激進經營條件

廊坊臨空之門妨礙

廊坊臨空之門景不雅雕塑工程位于河北省廊坊市臨空經濟區高速出進口與105國道的交織口，建成后將成為進入廊坊臨空經濟區的地標性修筑，是向市夷易近與旅客泛起臨空經濟區文化品質、區域發展的**壁容以及都市手刺。

廊坊臨空經濟區起步區（南區）

北京伸縮門廠家產品如今早已廣泛應用于各類工廠、車間、倉庫、車庫等場合作為活動圍墻，擴大了電動伸縮門的應用范圍。傳統的電動伸縮門一般都是采用三角鋼雙軌，但是其施工難度較大，對路面的要求較高，隨著技術的不斷更新，目前的電動伸縮門早已是單軌和無軌兩種類型。

市政路網及配套根基配置裝備部署工程放松施工

簡陋位置